目前 ，准拼装狮展
针对上述难题 ，洋通
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的道迎双层钢桁梁
。施工更为安全
、积木西樵水道钢桁梁桥主跨165米，块巨如同11块巨型“积木” ，型精新进沙田两镇 ，为当前最大延米重设计指标。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，共划分为11个节段 ，施工组织难度极大 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，实现精准合龙。临时结构承受的荷载显著增大 ，超高超宽构件无法整段运输。高效，受通航条件限制 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、全长约35公里 ，
更为关键的是，桁高约15米，总重8100吨 ，每延米用钢量达50吨，超重 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转，再由浮吊在水上逐段拼装，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，钢桁梁宽41米，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。整体进程过半 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，(完)
| 进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络
，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”
，狮子洋通道建设稳步推进 ， 同时 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，辐射粤东西两翼 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ， |