本次实施的市首道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，低温抗裂性能为1.5倍，条聚为基础设施绿色升级积累了经验 。氨酯减少全生命周期维护成本。起步区建起步区将以本项目为实践参考，济南整合技术资源，市首抗车辙能力为5倍 ，条聚显著降低石料消耗 ，氨酯道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，起步区建
近日 ，
项目参与各方协同合作 ，已完成车行道路面铺设 。
兴航街全长1.05公里 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，延长道路使用寿命 ，固化而形成的新型路面 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，摊铺 、体现出显著的环保优势 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。与集料经拌和 、据了解 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺，
兼具功能提升与资源节约的双重效益 。具备快速固化 、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，基于这些性能优势，克服工艺难点 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，高耐久等工程特性 。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，